A proteção do BMW Série 7 pode parar a blindagem

Projetado para motoristas com inimigos tenazes, o BMW Série 7 Protection foi desenvolvido internamente com uma longa lista de complementos que lhe permitem resistir a tiros de balas perfurantes. Parece quase exatamente igual ao sedã de produção regular e é igualmente luxuoso por dentro.

A BMW observa que o modelo de proteção blindado estava em desenvolvimento desde o início do processo de desenvolvimento do novo 7; a variante não foi adicionada à linha posteriormente. Os detalhes sobre a transformação são compreensivelmente poucos e distantes entre si, pois saber exatamente quais materiais foram adicionados a qual parte do carro tornaria a vida muito mais fácil para quem tentasse atirar nos ocupantes.

O que sabemos é que a Proteção é construída em torno de uma estrutura de aço blindada. Em seguida, recebe vidros de segurança e painéis blindados adicionais para proteger a parte inferior da carroceria; A BMW projetou a parte inferior e o teto para resistir a ataques com explosivos. O sedã obteve classificação de proteção VR9, por isso é capaz de deter balas perfurantes de 7,62 mm (do tipo disparado pela metralhadora M60, por exemplo).

Isto não é “Mad Max”; A BMW não pode simplesmente soldar placas de aço grossas a um Série 7 comum e encerrar o dia. Ele também adicionou um tanque de combustível autovedante, fez várias alterações no chassi e instalou rodas de 20 polegadas envoltas por pneus run-flat projetados especificamente para carros blindados. E, embora o Protection venha com vários recursos de direção, eles fornecem avisos ao motorista em vez de intervir para controlar o sedã.

As pessoas que precisam de um BMW blindado para se deslocar provavelmente não querem chamar a atenção para si mesmas, então a BMW fez um grande esforço para garantir que o Protection se parecesse tanto quanto possível com um Série 7 de produção regular. Alternativamente, pode ser enfeitado com luzes na grade, nas capas dos espelhos retrovisores e na prateleira traseira, bem como mastros de bandeira nos para-lamas. Por dentro, há todo o luxo que você espera de uma Série 7: você encontrará um sistema de som surround Bowers & Wilkins de 1.265 watts com 28 alto-falantes, portas motorizadas e guarda-sóis traseiros elétricos.

Os destaques da longa lista de opções incluem um display que mostra as imagens capturadas pela câmera retrovisora ​​independentemente da velocidade ou direção do carro, um microfone integrado no console central que permite aos passageiros se comunicarem com as pessoas fora do carro sem abrir as portas ou as janelas, um sistema de fornecimento de ar fresco e um extintor de incêndio. A BMW pode até treinar seu motorista para você.

A potência para a proteção da Série 7 vem de um V8 biturbo de 4,4 litros que funciona com um sistema híbrido moderado de 48 volts para desenvolver 530 cavalos de potência e 553 libras-pés de torque. Alternativamente, o i7 elétrico também está disponível na especificação de proteção, embora imaginemos que o peso adicionado pela armadura tenha um efeito abaixo do ideal no alcance – especialmente se você estiver tentando fugir de alguém que está irritado e fortemente armado. . Para contextualizar, o i7 Protection leva 9 segundos para atingir 62 mph a partir de uma parada, enquanto o i7 chega lá em 3,7 segundos.

A BMW apresentará a Proteção Série 7 no Salão do Automóvel de Munique de 2023. As entregas estão programadas para começar em dezembro de 2023.

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